Đồng bằng sông Cửu Long được cấp 2 tỷ USD để làm đường

Ngày 9/11, Quốc hội bước sang ngày thứ 2 tiến hành chất vấn và trả lời chất vấn với các thành viên Chính phủ.

TIN NỔI BẬT

• Nền ĐẸP Không Cống Tụ 5.7x14 đường số 2 KDC Nam Long 2

• HIẾM ! Nền biệt thự ĐẸP kế Bên Hồ Nam Long 2

• Bán 318m2 đất 2 mặt tiền đường 3 tháng 2

• Nhà trệt 5 lầu mặt tiền 30 tháng 4

Thủ tướng duyệt thêm 2 tỷ USD làm đường cho Đồng bằng sông Cửu Long

Trả lời câu hỏi đại biểu về nguồn lực phát triển Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ trưởng KHĐT Nguyễn Chí Dũng cho biết Bộ GTVT thời gian tới sẽ lo hoàn thành các quốc lộ, cao tốc nối Cà Mau - Bạc Liêu - Cần Thơ, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Thủ tướng duyệt thêm 2 tỷ USD làm đường cho Đồng bằng sông Cửu Long. Ảnh theo Doanhnhanthitruong

Nguồn lực thứ hai là từ địa phương, ở đây là nguồn lực mà địa phương được Trung ương phân bổ, cộng với ngân sách sẵn có để thực hiện các dự án hạ tầng.

Thứ ba là nguồn lực Trung ương, trong đó, Thủ tướng đã đồng ý tăng thêm cho khu vực đồng bằng sông Cửu Long khoảng 2 tỷ USD trong giai đoạn tới.

Giai đoạn 2021-2025, Bộ KHĐT sẽ xây dựng dự án hỗ trợ ngân sách địa phương thông qua các nhà tài trợ khoảng 1,05 tỷ USD để tập trung làm toàn bộ đường ven biển cho các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long và các dự án giao thông quan trọng khác tại khu vực này.

Bên cạnh đó, Trung ương sẽ hỗ trợ các dự án có tính chất liên vùng. Bộ KHĐT đã thống nhất với các địa phương, cần thông qua hội đồng vùng trước khi trình Chính phủ xem xét.

Mỗi địa phương sẽ được hỗ trợ một dự án động lực quan trọng nhất của tỉnh mà có tính liên vùng để phát triển trong thời gian tới. Một nguồn lực nữa là từ các hợp đồng đối tác công tư, nguồn xã hội hóa.

Chưa thể làm cao tốc nối tới các tỉnh Tây Bắc

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời đại biểu Nguyễn Quốc Hưng (Hà Nội) về dự án quốc lộ 6 nối Hòa Lạc - Hòa Bình với các tỉnh Tây Bắc. Ông cho biết quốc lộ 6 đã có chủ trương nghiên cứu đầu tư cách đây 10 năm. Nhưng năm 2011, trước tình hình kinh tế khủng hoảng, Chính phủ đã dừng, giãn một số công trình.

Riêng quốc lộ 6 thời điểm đó mới nghiên cứu nên cũng nằm trong danh mục dừng, giãn. Nhiệm kỳ 2011-2015 chỉ tập trung các công trình đang triển khai để cho kết thúc, giảm nợ công. Còn giai đoạn 2016-2020, do tập trung cao tốc Bắc - Nam phía đông và những công trình trọng điểm nên số vốn dành cho nâng cấp, mở rộng các quốc lộ rất hạn chế.

Khẳng định tầm quan trọng của tuyến quốc lộ 6 khi nâng cấp, mở rộng, song Bộ trưởng Thể cho biết nhiệm kỳ 2016-2020 đã đưa vào khai thác quốc lộ Hòa Lạc - Hòa Bình đi song song với quốc lộ 6, nên chủ trương hiện nay là tập trung vốn cho các dự án trọng điểm, đặc biệt hệ thống đường cao tốc nên sẽ nghiên cứu để đầu tư mở rộng, nâng cấp một số đoạn trên quốc lộ 6, không thể mở rộng nâng cấp toàn tuyến do “nhu cầu lớn nhưng vốn còn hạn chế”.

LIÊN QUAN TỚI BẤT ĐỘNG SẢN

• Luật sư giải thích ký hiệu các loại đất (LUC, ONT, ODT, CLN, TMD...) trên bản đồ địa chính

• Đất trồng lúa là gì? Có được chuyển nhượng? Lên thổ cư không?

• Đất vườn là gì? Có xây được nhà? Thủ tục chuyển sang thổ cư?

• Đất nuôi trồng thủy hải sản là gì? Có được chuyển đổi không?

• ĐẤT Ở TẠI NÔNG THÔN LÀ GÌ? QUY ĐỊNH VỀ ĐẤT Ở NÔNG THÔN (ONT)

• Đất ở tại đô thị là gì? Quy hoạch, thời hạn sử dụng, giá đền bù 2020

• Đất sản xuất kinh doanh là gì?

• Đất thương mại dịch vụ là gì? Đất thương mại có được cấp sổ đỏ?